A Tesla apresentou nesta quinta-feira (15) a nova geração do Roadster, o modelo mais potente já criado pela companhia de Elon Musk e o único capaz de flutuar. O supercarro tem dez saídas de ar desenvolvidas pela SpaceX que permitem realizar manobras enquanto está no ar. O empuxo é gerado por tanques de ar comprimido – a mesma tecnologia usada em foguetes para controlar a trajetória no espaço – e, como nos foguetes, os tanques podem ser recarregados a cada uso.
Durante a apresentação, a Tesla demonstrou também que o carro consegue ficar preso a uma parede sem cair. Para isso, um ventilador na base do veículo cria uma sucção que o mantém grudado à superfície. “Ele pode puxar até 2 Gs para fazer o carro dirigir de ponta-cabeça, e pegamos emprestadas algumas tecnologias da SpaceX para fazer o resto”, disse Lars Moravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla.
Musk, no entanto, deu outra leitura à mesma tecnologia. Segundo ele, o poder de sucção não foi pensado para permitir que alguém dirija de ponta-cabeça, mas para manter o veículo mais firme contra o solo e, assim, melhorar sua capacidade de fazer manobras em alta velocidade. Em outras palavras: a demonstração da parede mostra a capacidade técnica do sistema; a aplicação prática é aerodinâmica, de aderência e estabilidade em alta velocidade.
Com informações da Forbes
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